百度舆图,正在把用户赶往高德

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资深互联网考察家,耐久致力于中国互联网产业和企业研究。

这篇文章的问题,原本是《我嫌疑,百度舆图进了高德卧底》。仔细考量再三,“卧底”是一个严肃的词汇,非证据十足不能容易使用,遂改用现问题。

下面,我讲讲近期遭遇的一番“神奇之旅”。

1

2021年9月24日,10多辆车、30多位资深媒体人,从北京各地出发,阵容赫赫自驾去塞罕坝采风、钻研、颁奖(也就是旅游)。

我辈分较低,以“司机小丁”的身份,载了三位行业着名媒体人。临行前,我拍着胸脯保证:“我是十几年的老司机,有百度舆图相伴,保证列位先生旅途舒愉,平安到达塞罕坝。”

熟悉我的人都知道,这些年我开启“下沉市场系列选题”,独自一人自驾去下沉市场走访,行程十几万公里,足迹遍布北方各省市。整个历程中,百度舆图是我最信托、可靠、忠实的同伙,纪录了我去过的几百个县市,成千上万次出行。

却不想,此番塞罕坝之旅,我赖以为豪的“资深老司机小丁”“百度舆图通”等称谓,在几十家媒体先生的揶揄声中,所有被剥夺,沦为笑柄。

2

当天中午,载上三位媒体先生后,我们一行四人有说有笑,不多时便驶上了大广高速。欢谈之余,我播放了一些古典音乐助兴,同时为显能耐和博学,向列位先生先容称:“别看从北京到塞罕坝有差异限速,但咱不郁闷。百度舆图有个限速功效,一到超速就会变红,提醒降速,不会吃到罚单。”

打脸来得很快。下了围场北高速后,车子被交警拦住,说我超速太多把分扣完了,要暂扣驾照,回炉重考。我下意识反驳:“怎么可能,我载了几位主要人物,怎敢开快车?” 交警说你不信开高德舆图舆图看看,我们围场这一带限速80,你开了96不知道吗?

我说:“我用的百度舆图,百度舆图限速没变红,我就根据百度舆图来开了。”说完,一圈人像看外星人生物一样看我,好像在说“百度舆图是诏书照样你爹。”

最终,幸亏我通过12123的“学法减分”功效,学了3分,保住了驾照。然则,履历教训和凄切影象却永远的留下了。更要命的是,经由这一番折腾,时间已经已往了一个半小时,天已经全黑了。没人知道,在这个多雾的塞罕坝区域,没有路灯的夜晚意味着什么?

此时距离塞罕坝尚有五六十公里车程。看到我的驾照分数已经不多,副驾驶一位重量级的媒体人说替我开一会,他暂且充当司机。开了十多分钟,起雾了,雾越来越大,车子开了大灯依然不奏效,找半天雾灯按钮没找到。打梅赛德斯飞跃客服电话,告诉我们“这辆车的前雾灯是模拟雾灯”。也就是说,雾灯主要起一个心理抚慰作用。PS:关于梅赛德斯飞跃的雾灯缺陷,我后续单独写,今天暂略过不表。

就这样,我们以20公里的时速龟速前行,履历好几回在急弯处差点翻车后,终于在晚上8时多抵达了塞罕坝原野小驻。在此行程中,我一直思索一个问题“要不要把百度舆图卸载了”?

算了,照样给它一个时机吧,究竟是陪同我走过近10年的老同伴,若干有些情绪。

3

第二天、第三天我们这些来自北京的媒体人,畅玩了塞罕坝&御道口一带的太阳湖、大峡谷、龟山、七星湖四个景区。

秋染塞罕坝,美不胜收。接天连地的金黄原野和森林,让人陶醉其中。

我们同车的刘兴亮先生诗兴大发,即兴赋诗一首。

塞罕坝的秋

――刘兴亮

炎天还很近,可是秋天也窜来了。

炎热像雨林从遥远的南方探过身来。

不是所有时间都保持着一致。

我们迎着微寒的秋风在镜头中,

守候着比枢纽还细的珍珠的泪滴。

他在拍什么呢?

原来拍的是秋天的浪漫。

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一个下蹲,炎天酿成了故事。

一次回眸,秋天已成了景物。

故事是热烈的火焰在熊熊燃烧,

景物从镇定的眼神中一跃即逝。

冰凉的嘴唇含着最炙热的言辞,

若是没有在黄昏说出,

就会在黑夜消隐。

这是一片众多的、漫长的高原,

被旅行者装在了苦恼的行囊中。

可以把爱作为廉价的投资,

但绝不能把恨扮作生涯的份额。

这段时间,你们的同伙圈可能被塞罕坝刷屏了。没错,就是我们这些人干的。

图注:忧闷的本文作者

众人皆乐我独愁。面临美景,我忧心忡忡,保佑百度舆图万万不要再出么蛾子。

真是怕什么来什么。从龟山返回原野小驻的路上,我谁人车当了头车,经由一个路段时,百度舆图离奇的让我们驶入一条破烂小路,多绕了一个大圈,逃避开了直线大路。那一刻所有人都最先了嫌疑人生,跟在我们后面的车子用的是高德舆图,原本正常的走上了直线大路,但看我们走了小路,也掉头随着我这个老司机走上了破烂小路。

厥后我把这个线路截图发到同伙圈,也没人搞清晰百度舆图为什么大路不走,非得绕小路。这里有需要说明,那条大路当天不修路、不堵车,更不是单行线。

回到原野小驻后,有几小我私人质疑我,为什么要走那条小路。“我也是看了百度舆图。”这次,我的回覆苍白无力。

“岂非百度舆图进了高德卧底,要否则怎么可能犯云云低级错误?”我心下嘀咕,但没敢说出来。

4

虽然履历延续两次“颜面尽失”,然则在26日下昼返回北京途中,我照样习惯性地打开百度舆图。为什么还要给百度舆图时机?由于我看过几回《笑傲江湖》,我深知,若是令狐冲犯了几回错误后,没有被师门放弃,最终将是师门大幸。

不外,同车一位媒体人看不下去了,对我或者对百度舆图损失了信心,他打开了高德舆图,坐在后座帮我们导航。

俗话说有一有二没有三,可这次,俗话被打破了。我们行驶到111国道承德市丰宁县川心店时,百度舆图突然让我们放弃康庄国道,走入一条颠簸小路。“高德显示走国道直线啊,你怎么拐进小路了?”偕行的媒体人,着实忍不住,启齿质疑。顽强如我,太过信托百度舆图,依然沿着这条小路继续走,然后上了一座盘山公路,又履历了一番云雾飘摇,最后多花费了许多时间和路途,才又驶入高德舆图提醒的那条国道。

历经三次遇阻,我不得不启动了高德舆图。最终在高德舆图的辅助下,没有再走弯路。然而,由于前期盘山公路虚耗太多时间,我们这一车晚上近7点才到达北京通州,而其他媒体先生早已经“妻子孩子热炕头”。

5

至此,我们的旅程所有竣事。我的“老司机”信托值降到历史冰点,一世英名毁于一旦。

接下来,我将从百度舆图阵营“潜逃”到高德舆图阵营。我设计用3--5年时间,使用高德舆图跑10万公里,恢复我资深老司机的江湖职位。

写在最后:我的读者同伙,你们有谁熟悉百度舆图的产物司理,贫苦把我的履历转给他们。若是不重视低级错误的改善,再忠实的用户也会放弃你们。最终高德舆图不用起劲,直接就可以躺赢了。

PS:本文作者丁道师,现已在蜻蜓FM开通《丁道师杂谈》频道,迎接人人点击原文链接,收听音频版的内容。

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