欧博会员开户:无人驾驶来了:2050年汽车满街自己跑,那我们还考驾照干啥

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(大河报·大河财立方记者杨霄李铮大河报·大河客户端记者段伟朵文图)汽车在2050年会酿成什么样?3月28日,博鳌亚洲论坛举行的“2050年的汽车”论坛上,互联网派新势力与传统车企就此睁开了一番唇枪舌剑,让会场上挤满了好奇的脑壳。电动汽车会彻底取代燃料车吗?中美在无人驾驶手艺上的PK希望若何?若是汽车没了偏向盘,我们还考驾照干吗?

纯电动车就是汽车业未来?传统车企说未必

电动汽车会周全取代燃料车吗?

海马汽车董事长景柱的看法是“不”。他说,纯电动车不是汽车制造的新偏向,早在上世纪30年月它就在美国泛起。直至今天,它依然受制于电池续航能力、电耗、汽车轻量化趋势、充电设施基建、都会匹配设计等多个瓶颈。以是,纯电动汽车更适用于短途与特定环境,不会完全取代燃油汽车。

岂非在30年后燃油车依然无法被取代吗?

“纯电动汽车消耗电能,电能靠燃煤生产,这本就存在污染。而且,电池处置也是污染。”景柱做了一种假设,若是未来石化将石油制作成了清洁能源,燃油车实现了零排放,今天所能见到可取代石油的是氢燃料,氢燃料发电装备酿成汽车动力源,有望实现动力性与零污染。

不外,互联网汽车阵营似乎对纯电动车的偏向性更为坚持。

全球着名的无人驾驶手艺提供商文远知行的团结首创人兼首席执行官韩旭在接受大河报·大河财立方记者采访时示意,2050年,纯电动车将代表市场主流。而且,电池的耐用性与绿色处置,车辆续航能力,都将获得有用突破。

此外,海南省在本月初宣布“2030年全省禁售燃油车”。韩旭以为,这是当地 *** 有气概气派的决议,对新能源汽车产业是直接支持。而对于公用充电装备缺位、充电装备家用安装限制等民众忧郁的问题,韩旭以为, *** 会给予与之匹配的产业投资政策与都会设计措施,新能源汽车都会配套基建会像高铁一样建设起来。

无人驾驶研发趋向换“道”,单价10万美元是市场遭受上线

热炒了数年的无人驾驶手艺应用,事实什么时刻才气让国民用上?

“无人驾驶手艺分为6个级别。在L4这一高手艺级别(无需人类监视行驶,详见相关链接),中国已在做试运行,与美国偕行并驾齐驱。”韩旭称,就现在来看,在定向使用环境下或辅助性无人驾驶,这一点基本实现了。但让所有的汽车都实现无人驾驶,这没有时间表。

对于“辅助驾驶”品级手艺的商用化,小鹏汽车首创人何小鹏对未来几年的远景示意乐观。

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何小鹏以为,对科幻片里的无人驾驶汽车可以期待,但没需要太过追求。当前,通过云端手艺(云盘算)、路端手艺(蹊径沿线物联网系统)的整合,可让L4级无人驾驶手艺得以实现,但整车成本也是消费市场无法承载的。“整车成本如不控制在10万美元内,无人驾驶手艺的规模化商用就是空谈。”

值得一提的是,从去年以来,海内企业对无人驾驶研究偏向发生了转轨:由全副武装一辆“豪车”,变为了“让马路变得伶俐起来”。简朴明白,即是为马路植入5G装备、物联网毗邻器,使其成为指导蹊径上行驶车辆的伶俐大脑。“马路让谁停车、谁就得停;让谁跑多快,就跑多快”。

汽车电子控制手艺国家工程实验室副主任殷承良以为,此前,全球研发无人驾驶手艺陷入了“无敌整车”的突破瓶颈。实践证实,再好的摄像头,遇强光也会被“闪晕”,再棒的传感器遇雾霾和沙尘也会“傻眼”。以是,中国企业引领无人驾驶手艺转轨,是让智慧马路替交通指挥“后台”系统发号施令,使在途行驶的所有车辆统一“听话”,这或能加速实现无人驾驶手艺的商用化。

2050年的汽车若是没了偏向盘,你还买车、考驾照吗?

2050年的汽车,会酿成什么样?

殷承良的想法是,30年后的汽车,很可能就是个能承载生涯需求的盒子,或是行走的大电脑。也许,它没有偏向盘,用户就在内里呆着打牌、写作业、睡觉、会客等等。总之,车、网、路、端、云会形成高度融合,汽车就相当于听从下令的行驶工具。那时,汽车在民众眼里的“身份”,也许就像今天你的智能手机。

30年后的汽车或许没有偏向盘!

这是与会讨论嘉宾忧伤的共识,甚至有人勇敢畅想,未来有偏向盘的汽车,应属于那些有开车兴趣的人,而且,能实现小我私人开车愿望的地方,或只能是赛车场之类的等特定场景。

“未来的汽车,也许是人类生涯的一个功效场景。”何小鹏预测,也许许多的人会忘了怎么驾驶,也会再体贴刚刚走过的是山路、大桥照样隧道。

由此发生了一个新问题:若是30年后汽车实现了高品级无人驾驶,是否另有人愿意考驾照呢?

在澳大利亚西澳洲区域 *** 生长部长雅兰那·麦克蒂尔南看来,考不考驾照是次要的。未来的年轻人,也许纷歧定想要拥有一辆车。就像今天的共享单车模式,它改变了人们对自行车的拥有态度。“也许,你的出行需求会交给一家公司,你只需选择出门时间和目的地,剩下的事儿就所有交给它。”

链接:无人驾驶手艺的分级

美国汽车工程学会SAE将自动驾驶分为L0、L1、L2、L3、L4、L5这六个品级。

L0是最低品级,命名为人类驾驶,和自动驾驶完全不沾边。

L1命名为辅助驾驶或部门自动驾驶,L2级涉及至少两个主要功效的自动化。这两个品级都有AI介入,市面上众多豪车宣传的自动刹车、行车辅助、车道保持、自动泊车等皆属于此两类。

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